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品牌: BYKE/百科
毛重: 3kg
貨號: NA5600
材質: 紫砂
適用人數: 6人
配茶盤材質: 木
件數: 18件







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台股當沖降稅案仍在立法院待審,金管會主委李瑞倉9日表示,調降當沖交易稅後,希望當沖交易占比可提高至20%,證期局長王詠心進一步指出,若當沖交易稅率降至千分之1.5,台股日均量可增加250億元。

當沖降稅修法,主要是希望藉由調降當沖交易成本,提高投資人交易意願,並帶動整體市場交易量,而目前當沖交易稅率為限時商品千分之3,行政院最後拍板當沖交易稅率減半,降至千分1.5。

李瑞倉9日赴立法院財委會專案報告及備詢,時代力量力立委黃國昌就關切當沖降稅後,台股量能可增加多少?李瑞倉則表示,調降當沖交易稅後,希望當沖交易占比可提高到20%。

王詠心則指出,當沖降稅後,集中市場的交易量占比可從目前10%增至15%,櫃買部分可從15%增至22.5%,而整體日均交易量可增加250億元,當沖交易量占40%、非當沖的一般交易量占60%,等於當沖就貢獻台股100億元量能,其中集中市場當沖估增加60億元,非當沖增加100億元。



工商時報【劉朱松╱花蓮報導】

花蓮縣公車淨化2.0上路!繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後,花蓮的太魯閣客運昨(1)日宣布,斥資近億元,新購7輛的凱勝綠能電動公車,自元旦起,正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線,完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。

同時,太魯閣客運也生日送禮推薦加碼近3千萬元,再新購2輛全新電動低地板公車,即將投入302路的營運,屆時,花蓮縣電動公車總數量,將達到16輛,一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市,更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。

303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外,更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化,更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。

上述3條行駛路線最大特色,例如,301路的東華大學線,主力為學生通勤族群;302路的太魯閣線,以觀光族群居多;303路的花東縱谷線,主力為觀光族群。2014通車以來,301路的平均月載客量1萬多人次;302路平均月載客量逾1,300人次。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示,將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景,期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東,將宜花東的公共運輸與環保結合,逐步建制完整的綠能大眾運輸路網,攜手躍進全新「淨化世代」,以低碳大眾運輸服務,來取代現有宜花東地區,及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具,期望以新世代綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客,改轉移使用公共運輸服務,期以環境永續、友善人本的目標,打造低碳無汙染的「台灣後花園」,讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域,並以綠能且友善的公共運輸運具,長期守護「宜花東」之美。

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後,再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點,沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色,讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動,感動每一位造訪花蓮的旅行者,並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車,為友善的全低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪內馬達,及國內長利科技的動力電池,擁有高達250公里以上的有效續航力;同時也搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

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